Ferrari lidera en Hungría mientras Colapinto sufre un accidente en la segunda práctica libre

Ferrari comienza con fuerza el fin de semana del Gran Premio de Hungría y deja una de las imágenes más positivas de la jornada. La escudería italiana domina las dos primeras sesiones de entrenamientos libres: Charles Leclerc lidera la FP1 y Lewis Hamilton encabeza la FP2, confirmando el buen rendimiento del SF-26 en el Hungaroring. La segunda sesión, sin embargo, queda marcada por el accidente del argentino Franco Colapinto. El piloto de Alpine pierde el control de su monoplaza en una de las curvas rápidas del circuito y termina impactando contra las barreras, provocando una bandera roja que interrumpe momentáneamente la práctica. A pesar de la magnitud del golpe, Colapinto sale por sus propios medios y el equipo confirma posteriormente que el piloto se encuentra en buenas condiciones. Alpine incluso respalda públicamente al argentino y cuestiona de forma sutil algunas críticas surgidas tras el incidente. Tras la reanudación de la sesión, Ferrari vuelve a marcar diferencias. Hamilton registra el mejor tiempo de la tarde, seguido muy de cerca por Leclerc, consolidando un viernes prácticamente perfecto para la escudería italiana antes de la clasificación. **Ferrari llega como referencia** Los resultados de las prácticas muestran a Ferrari como el equipo más consistente del viernes. Más allá del tiempo por vuelta, tanto Hamilton como Leclerc exhiben un ritmo competitivo en tandas largas y una buena adaptación a un Hungaroring que históricamente exige un alto nivel de carga aerodinámica y precisión en sectores de baja velocidad. Aunque McLaren, Red Bull y Mercedes se mantienen cerca, la escudería italiana aparece como la principal referencia de cara a la clasificación si consigue mantener el equilibrio mostrado durante ambas sesiones. **Aston Martin comienza a responder** Uno de los aspectos que deja la jornada es la mejoría de Aston Martin. El equipo británico estrena un importante paquete de actualizaciones en el AMR26, con modificaciones aerodinámicas destinadas a recuperar competitividad durante la segunda parte del campeonato. Los tiempos todavía no sitúan al equipo entre los favoritos, pero el comportamiento del monoplaza resulta considerablemente más estable que en fines de semana anteriores. Esa evolución permite completar un programa de pruebas más consistente y acerca a Aston Martin al grupo de la zona media alta de la parrilla. **Fernando Alonso deja señales positivas** Dentro del equipo británico, Fernando Alonso transmite optimismo tras las primeras sesiones. El bicampeón del mundo destaca que las mejoras representan un paso adelante y considera que el paquete no solo puede beneficiar el rendimiento durante el resto de la temporada, sino también entregar información valiosa para el desarrollo del proyecto de 2027. Si bien todavía es pronto para hablar de una candidatura a los puestos de privilegio, el rendimiento del AMR26 permite pensar que Aston Martin comienza a reducir parte de la diferencia con sus rivales directos. Para Alonso, que ha debido maximizar resultados con un auto poco competitivo durante gran parte del año, la evolución observada en Hungría representa una de las noticias más alentadoras de la temporada. Con Ferrari como la referencia del viernes, un Aston Martin que muestra signos de recuperación y la incógnita sobre el alcance de los daños en el Alpine de Colapinto, la clasificación del sábado promete entregar un panorama más claro sobre las fuerzas reales de la parrilla.